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2017年737 MAX达成首次交付，随后的2018年波音公司盈利增长显著。据波音财报，当年，波音总营收共计1011.27亿美元，净利润达到104.6亿美元，比去年增长了20.02亿美元。同时，财报预计2019年波音将获得1095亿-1115亿美元营收。

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该留学生发现海报中台湾人、香港人与中国人并列，随即回宿舍拿笔在海报上标示：台湾人和香港人都是中国人。然而在14日晚，她发现了别人的回复：致无知的人：香港不止有“中国人”，还有其他种族的人，比如菲律宾人。15日凌晨，她再次在海报上回复：香港不是一个国家。随后，她将问题反映至设计制作海报的韩国广告制作机构K-PAL，并要求其更正海报上的错误。但对方以其“破坏海报”为由，威胁将向中国留学生所在学校对其作出处罚，同时K-PAL还声称：海报“与无知、与轻视无关，与政治无关”，并发出警告：哪怕是一张海报在相关期间内被清除时，他们将提交（学校的）惩戒委员会，并且要求该留学生对于自己所发表的言论道歉。

女杰能撑半边天世界首飞女航天员是苏联的捷列什科娃，她于1963年6月16日驾驶东方6号上天。世界首名出舱活动女航天员是苏联的萨维茨卡娅，她于1984年7月25日从礼炮-7空间站出舱。美国首飞女航天员是赖德，她于1983年6月18日乘挑战者号航天飞机上天。

而研发一款第五代战斗机，无疑是现在航空工业中，仅次于研发战略轰炸机的第二复杂项目。所以，更需要我们用系统工程，这个全局的角度来考虑这个问题。系统工程是一种用于决策的方法论和知识体系，最主要的核心精髓是“权衡取舍”。这中有几个关键因素，一个是项目所耗费的时间、耗费的成本，以及最终的性能。这三者是一个密切相关的三角关系：如果想要造出一架适合的第五代战斗机，无疑是在这三者之间取得一个平衡点，而不是尽可能放大例如“性能”，而忽视了时间和成本，其他两个重要因素。

单次舱外活动持续时间最长的女航天员是美国的赫尔姆斯，她于2001年3月11日与1位男航天员单次出舱活动历时8小时56分，这仍是目前的世界纪录。女航天员最多的一次飞行是由林登伯格、威尔逊、山崎直子和考德威尔共同创造的，2010年4月5日，林登伯格、威尔逊、山崎直子乘坐发现号航天飞机与已在“国际空间站”内的考德威尔“会师”。