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有的乘客网上买不到只好到车站排队购买，还有些乘客因为买不到票而选择其他出行方式，造成车站客源大量流失。据几位汽车站站长统计，各汽车站更换系统后网售票数量降幅都达到了60—80%以上。山东省交通厅道路运输局2017年8月下发了鲁运[64]号文件，推广省域客运联网售票工作。2018年5月再次下发鲁运[35]号文件，以“全省通报批评、降级处理”的行政措施要求全省汽车站接入山东易出行网络科技有限公司的售票系统。2019年春节前，省道路运输局又下发文件，以“网络安全追责”为由关闭了16家汽车站自有售票系统和合作的网络售票平台，统一接入“山东E出行”售票系统，然而16家汽车站却都在接入系统之后遇到了系统瘫痪的情况。

但也有业内人士仍强调投资者应注意风险。香颂资本执行董事沈萌表示，此前猪肉概念板块连续上涨，自身泡沫风险积累明显，存在较大的市场投机因素。很多人在表面上看到了猪肉价格上涨，却没注意到其背后的生猪产能下滑，其实综合来看，猪肉的总体价值变化并不大。目前来看，过多持股会给投资者带来一定风险，未来猪肉板块会继续波动。

群智咨询资深分析师吴淑园向第一财经记者分析说，与三星、LG这些国际显示面板大厂相比，中国柔性AMOLED面板厂还需在良率、成本、显示性能、产品可靠性、新技术提前布局及研发这些方面来提升竞争力。此外，中国柔性AMOLED产业还需提前布局战略性关键技术，摆脱技术跟随；推动产业链的自主化，提升产业链的整体价值；深化人才梯队搭建。

与波司登高端羽绒服销量不佳形成鲜明对比的，则是来自加拿大的高端羽绒服制造商“Canada Goose”的销量。在同一电商平台上，有不少售价在8000元左右的Canada Goose羽绒服销量在上千件以上。波司登集团董事局主席兼总裁高德康在10月30日的发布会现场强调，波司登的定位不会变，不会变成“高端户外”品牌，而是要一直聚焦羽绒服领域。

彭博社援引赫斯基的首席执行官Rob Peabody表示，他认为交易符合双方股东及员工的最佳利益，但MEG的董事会拒绝了早先收购建议，所以决定直接向MEG股东提出现金和股票收购提议，不过，仍然会继续与MEG董事会进行讨论。这将是赫斯基有史以来规模最大的收购交易，令李嘉诚与如今持有MEG能源约12%股份的中海油展开正面交锋。2005年，中海油以1.5亿加元取得MEG16.69%的股权，共计1363.63万股，相当于每股约11加元的报价。

2016年11月26日，上海家化宣布董事长谢文坚辞职。同时，曾任芬美意集团大中华董事总经理的张东方临危受命成为上海家化首席执行官兼总经理。28日，上海家化前任董事长葛文耀凌晨5点发微博称谢文坚肆意挥霍，上任三年挥霍上海家化50多亿现金，强烈要求进行离任审计。